國(guó)際鐵路是按照固定車(chē)次、線(xiàn)路等條件開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及“亞歐大陸”沿線(xiàn)各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。含中亞班列、中俄班列、中越班列、中蒙班列、中老班列等國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理服務(wù)。

捷安盛國(guó)際物流在鐵路服務(wù)方面擁有一支高素質(zhì)、操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，從中國(guó)內(nèi)陸運(yùn)往蒙古、俄羅斯、中亞五國(guó)以及歐洲大部分國(guó)家和地區(qū)，憑借與中歐鐵路集裝箱班列的良好合作關(guān)系，捷安盛國(guó)際可以**大程度滿(mǎn)足客戶(hù)在鐵路集裝箱業(yè)務(wù)上的運(yùn)輸需求。

特點(diǎn)：

• 運(yùn)輸時(shí)效：比海運(yùn)快30%或以上，通常15-20天左右可達(dá)歐洲，能滿(mǎn)足一些對(duì)時(shí)間有一定要求的貨物運(yùn)輸。

• 運(yùn)輸成本：相較于空運(yùn)成本低50%以上，性?xún)r(jià)比較高，適合多種類(lèi)型貨物。

東盟線(xiàn)路

老撾：萬(wàn)象、瑯勃拉邦

越南：河內(nèi)、胡志明
泰國(guó)：林查班