460復盛埃爾曼移動空壓機空氣過濾器濾芯
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1：油冷卻器水管污垢太多或堵塞，油冷卻器的溫控閥不動作，冷卻器效率較低；
2：空壓機油老化失效；
3：油溫傳感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那塊集成電路板出現問題；
4：運動件配合不良；
5：環境溫度過高導致空壓機油溫度高；
6：?*沽Υ鋝壞繳瓚ㄖ翟蜓⌒痛砦螅ㄑ⌒×私似?油氣分離器堵塞進氣節流閥不動作或誤動作（處于關閉部分進氣閥）螺桿內泄漏嚴重； 7：回油路不暢。油過濾器堵塞！供油量不足；
8：壓縮機轉速不夠，三角皮帶太松，也會導致氣量下降；
9：空壓機油質量不好，黏度增長太快或油污穢； 油溫過高****檢查油量夠不夠？然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，**后是油過濾器堵了沒有。
9、要在現場記錄更換空壓機油和其他元件的時間，檢查記錄，落實責任人。
10、發現空壓機油蒸發損失很大，應****檢查油氣分離器是否穿孔。
11、螺桿空壓機油是特種油，必須有專人管理，防止在日常中發生混油事故。
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1、不同**號、檔次的空壓機油禁止混用。
2、更換時必須放盡舊油。嚴禁采用補加或過濾又重用的辦法。因為雖然表面看空壓機油的顏色不變，但添加劑的消耗可能已經超過極限。
3、如果油泥不多，裝入1/2的新油后，運轉15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油清洗100至200小時后，放凈清洗油，**后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導致安全事故。
4、換油時應同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好。
6、推薦換油時間不是一個固定值，由于設備、環境、機械雜質的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結焦，使用過程中（每300小時）仍要注意觀測空壓機油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。
7、油溫過高一定要找到原因，不能為了維持生產甩掉保護裝置。
復盛空壓機高?*淙匆?711-13本產品采用全合成雙酯類基礎油，加入高性能復合添加劑，經科學配方、**進的工藝調制而成。本產品符合ISO L-DAJ等國際標準，同時亦符合中華人民共和國Q/SH 037.092規格標準。復盛空壓機高?*淙匆翰煌禿牛喟埃?711-13冷卻液1711-SCF46冷卻液1541-SCF46-20冷卻液1541-SCF46-205冷卻液。
油液監測技術內容：將采集到的設備潤滑油或工作介質樣品，利用光、電、磁學等手段，分析其理化指標、檢測所攜帶的磨損和污染物顆粒，從而獲得機器的潤滑和磨損狀態的信息，定性和定量地描述設備的磨損狀態，找出誘發因素，評價機器的工況和預測其故障，并確定故障部位、原因和類型。
主要物理性能指標：粘度、粘度指數、水份、閃點、凝點和傾點、機械雜質、不溶物、斑點測試、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和極壓性能。
主要化學性能指標：總酸值、總堿值、防腐性、防銹性、所化安定性和添加劑元素分析
常見的理化分析概念、方法和目的。
(1)粘度
基本概念：粘度是流體流動時內摩擦力的量度，用于衡量油品在特定溫度下抵抗流動的能力。
檢測方法：用毛細管粘度計來測定油品的運動粘度。GB/T 265、ASTM D445 9
檢測目的：油品**號劃分的主要依據，油品選擇的主要依據，油品劣化的重要報警指標
"可判斷用油的正確性
(2)水含量
基本概念：是指油中含水量的百分數(游離水、乳化水、溶解水)
檢測方法：測定采用蒸餾法;GB/T 260、ASTM D95
檢測目的：水分破壞油膜，降低潤滑性，加劇摩擦付部件的磨損，能夠與油品起反應，形成酸、膠質和油泥水能析出油中的添加劑，降低油品的使用性能，低溫時使油品流動性差，腐蝕、銹蝕設備的金屬材料
(3)閃點
基本概念：油品在規定加熱條件下逸出蒸氣的**低瞬間閃火溫度。
檢測方法：ASTM D92 GB/T 267
檢測目的：閃點可以用來判斷油品餾分組成的輕重;閃點是油品的安全指標;閃點可以檢測滑油中混入的輕質燃料油。
(4)總酸值：中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量，并換算為等當量的酸量，mgKOH/g表示。檢測方法：顏色指示劑法和電位滴定法。
復盛冷卻液產品符合ISO基本概念L-DAJ等國際標準，同時亦符合中華人民共和國Q/SH 037.092規格標準。具有下列特點：
1. 采用兩段加氫裂解技術制成的**特基礎油。
2. 同PAO合成基礎油有著相似的C-H鏈結構，抗氧化性強。
3. 超強的熱穩定性。
4. 高粘度指數。
5. 低揮發性-減少油耗量。
6. 超強的斥水特性，迅速同水分離，抗乳化性好。
7. 在高溫高壓(375℃，3000PSI)條件下去除有毒物質，**對無毒，并有很好的生物降解能。
8. 較一般礦物油長達6倍的使用壽命。
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