透水地坪市政車行道

 透水地坪是一種多孔、輕質(zhì)、無細(xì)骨料混凝土，由粗骨料表面包覆一層膠結(jié)料相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透水、透氣和質(zhì)量輕的特點(diǎn)；多孔透水地坪，作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土，具有與普通混凝土不同的特點(diǎn)即容重小、水毛細(xì)現(xiàn)象不顯著、透水性大，膠結(jié)材料用量少、施工簡單、綠色環(huán)保型和生態(tài)型的道路材料；多孔透水地坪，整體美觀，透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境效益，同時(shí)透水混凝土具有吸聲降噪、抗洪澇災(zāi)害、緩解城市的“熱島效應(yīng)”等作用；對于恢復(fù)不斷遭受破壞的生態(tài)環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，將對人類的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 

生態(tài)透水混凝土 透水地坪引進(jìn)及應(yīng)用：

不僅改變了傳統(tǒng)混凝土地坪在表面裝飾和表面色澤單一的缺點(diǎn)；對使用**域受限的特點(diǎn)有很大突破；賦予了城市規(guī)劃者和設(shè)計(jì)者在地面的這塊畫布上有更多的設(shè)計(jì)和遐想空間；使業(yè)主和施工者在地面選材的空間上有很大提高。 其性能特點(diǎn)是具有透水、透氣、吸聲降噪、抗洪減害、緩解城市“熱島效應(yīng)”等特點(diǎn)，其抗壓強(qiáng)度能達(dá)到C25以上，在保證路面綠化環(huán)保生態(tài)的前提下，可隨心所欲的呈現(xiàn)不同的色彩搭配，彰顯其無窮的景觀魅力。而傳統(tǒng)的水泥路面或者瀝青路面，硬度非常好，但是不透水，造成了雨水不能下滲，從而引起積水，水都在路面形成大的徑流，流行地下水道，造成下水道的壓力負(fù)擔(dān)。

透水地坪市政車行道