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| 南京聚航科技 | |
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目前對(duì)焊管在生產(chǎn)及研究中采用的殘余應(yīng)力測(cè)試方法有盲孔法、切塊法、切環(huán)法等,南京聚航科技可使用3種方法測(cè)試不同鋼級(jí)的焊管。
盲孔法的基本原理是在含有殘余應(yīng)力的構(gòu)件上使用JHZK殘余應(yīng)力精密鉆孔裝置鉆一小口,使孔的周圍區(qū)域由于應(yīng)力釋放而產(chǎn)生的相反的位移和應(yīng)變。借助應(yīng)變片及JH-30殘余應(yīng)力檢測(cè)儀得到鉆孔處的殘余應(yīng)力。盲孔法殘余應(yīng)力測(cè)試?yán)碚摶A(chǔ)扎實(shí)、操作相對(duì)簡單、重復(fù)性好,在工程和研究中都比較常用,其測(cè)試數(shù)據(jù)可靠,測(cè)試結(jié)果反映了表層幾毫米深度范圍的殘余應(yīng)力,可以滿足焊管的殘余應(yīng)力對(duì)疲勞及腐蝕性能的影響研究的需要。
切塊法的基本原理類似于盲孔法,所不同的是將所測(cè)點(diǎn)周圍的局部區(qū)域采用機(jī)械切割方法從構(gòu)件上分離出來,并借助應(yīng)變片及JHYC殘余應(yīng)力應(yīng)變儀記錄顯示所測(cè)位置在分離前后的應(yīng)變變化,得出殘余應(yīng)力,反映了整個(gè)厚度上應(yīng)力平均釋放的結(jié)果。該方法的測(cè)試結(jié)果重復(fù)性好、穩(wěn)定、受環(huán)境因素影響小,但測(cè)試過程較為復(fù)雜。可以滿足殘余應(yīng)力對(duì)焊管靜載承載能力及斷裂的影響研究的需要,對(duì)于焊管的殘余應(yīng)力與疲勞以及腐蝕的關(guān)系研究的適用性不如盲孔法。
切環(huán)法的基本原理是通過沿焊管軸向?qū)⒑腹芏吻虚_,這樣切口兩邊往往會(huì)發(fā)生相應(yīng)的位置變化,從而將管段中所儲(chǔ)存的殘余應(yīng)力釋放出來。根據(jù)切口兩邊所發(fā)生的位置變化(位移)可以得到相應(yīng)的應(yīng)變,使用JH應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)可以得到相應(yīng)的殘余應(yīng)力。其結(jié)果反映的是在整個(gè)管段長度上、整個(gè)厚度截面上的平均殘余應(yīng)力。該方法廣泛用作實(shí)際生產(chǎn)中現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控殘余應(yīng)力的方法,目的是根據(jù)其變形情況調(diào)整成型參數(shù),同時(shí)粗略估計(jì)焊管的殘余應(yīng)力水平。
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