佛山市南海佳科風(fēng)機(jī)制造有限公司始建于1984年,注冊(cè)資本3000萬(wàn)元,占地面積3萬(wàn)平方米,是國(guó)內(nèi)**早生產(chǎn)軌道空調(diào)風(fēng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)。 佳科公司一直致力于為列車(chē)空調(diào)、中央空調(diào)、巴士空調(diào)、地鐵空調(diào)、城市輕軌,電動(dòng)巴士空調(diào)設(shè)計(jì)制造配套的各類(lèi)風(fēng)機(jī)。經(jīng)過(guò)多年的跨越式發(fā)展以及市場(chǎng)積累,公司擁有多臺(tái)AMADA激光切割、數(shù)控沖床、剪床、折床、模具加工中心以及**進(jìn)的空氣動(dòng)力檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室等現(xiàn)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、德國(guó)、新加坡、尼日利亞、伊朗、巴基斯坦、越南等地。 佳科公司主要生產(chǎn)軌道交通空調(diào)風(fēng)機(jī)和工業(yè)風(fēng)機(jī)。軌道交通空調(diào)風(fēng)機(jī)DF、KT系列已廣泛安全、可靠的運(yùn)行在全國(guó)高鐵,動(dòng)車(chē),地鐵,輕軌,及各條軌道鐵道線上。公司已發(fā)展成為我國(guó)軌道交通空調(diào)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)**大的供應(yīng)商。在工業(yè)風(fēng)機(jī)方面,廣泛應(yīng)用于中央空調(diào)、工廠、倉(cāng)庫(kù)、酒店、烘干(冷卻)、種植暖房,地下停車(chē)場(chǎng)等多個(gè)**域,是輸送空氣,消煙排塵以及空調(diào)設(shè)備配套的理想選擇。 佳科公司通過(guò)了 國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定、國(guó)家中小企業(yè)創(chuàng)新基金,廣東省民營(yíng)科技企業(yè)認(rèn)定,廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定,獲得國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)1項(xiàng),實(shí)用新型專利11項(xiàng),通過(guò)中國(guó)鐵路部CRCC認(rèn)證,國(guó)際軌道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IRIS, EN-15085國(guó)際焊接認(rèn)證,通過(guò)ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證, 全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證 ,**后通過(guò)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心車(chē)輛檢驗(yàn)站、機(jī)械工業(yè)通用機(jī)械產(chǎn)品檢測(cè)所、合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院檢驗(yàn),在市場(chǎng)上贏得了口碑。 佳科公司產(chǎn)品在2006 年前就廣泛應(yīng)用到全國(guó)高鐵,動(dòng)車(chē),地鐵,輕軌,鐵路干線各列車(chē)、國(guó)家**高包車(chē)、深圳地鐵一號(hào)線,二號(hào)線、廣州地鐵一,二,三,五,八號(hào)線、天津?yàn)I海線、北京八通線、4 號(hào)線、10 號(hào)線,上海1,6,8,11號(hào)線,更出口應(yīng)用到伊朗地鐵、哈薩克斯坦鐵路列車(chē)上;2006 年至2009 年間,生產(chǎn)銷(xiāo)售了廣州三號(hào)線地鐵空調(diào)(通風(fēng))離心風(fēng)機(jī)、北京地鐵2 號(hào)線、13 號(hào)線地鐵空調(diào)(通風(fēng))離心風(fēng)機(jī),出口了巴基斯坦地鐵空調(diào)(通風(fēng))離心風(fēng)機(jī)、新德里地鐵(冷凝)軸流風(fēng)機(jī)、格魯吉亞地鐵司機(jī)室空調(diào)(通風(fēng))離心風(fēng)機(jī)、雅典地鐵(冷凝)軸流風(fēng)機(jī)等,澳門(mén)地鐵,圣保羅地鐵,米蘭鐵路,紐約地鐵,日本大阪城際,曼谷地鐵,阿姆斯特丹地鐵等等,擁有廣泛的用戶群,得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。目前,本公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)列車(chē)空調(diào)風(fēng)機(jī)**域占**了市場(chǎng)份額的60%以上。 從測(cè)試技術(shù)來(lái)說(shuō),我們擁有一個(gè)國(guó)內(nèi)數(shù)量非常少的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,此實(shí)驗(yàn)室為上海交道大學(xué)研發(fā)和設(shè)計(jì),與我公司共同合作建成,此平臺(tái)為人機(jī)對(duì)話測(cè)試平臺(tái),利用傳感器等電子技術(shù)和PLC的控制系統(tǒng)將測(cè)試的數(shù)據(jù) ,通過(guò)電腦軟件的處理,準(zhǔn)確顯示在電腦屏幕上,而且可以記錄下每一次測(cè)試的數(shù)據(jù),對(duì)測(cè)試人員對(duì)數(shù)據(jù)的分析非常的方便,這套測(cè)試系統(tǒng)是對(duì)我公司設(shè)計(jì)的產(chǎn)品提供一個(gè)**進(jìn)的測(cè)試平臺(tái),對(duì)我公司設(shè)計(jì)的產(chǎn)品提供更好的性能,更好的保障。 我國(guó)一直提出的節(jié)能環(huán)保的概念,降噪音,降成本的概率,此風(fēng)能測(cè)試系統(tǒng)為這些要求提供了一個(gè)很好的測(cè)試平臺(tái),不但可以把技術(shù)改進(jìn)以后的產(chǎn)品很快的顯示測(cè)試結(jié)果,功率和噪音的變化很快就可以顯示出來(lái),更重要的是通過(guò)很多測(cè)試數(shù)據(jù)的對(duì)比,讓我們找到更快解決問(wèn)題的途徑和改進(jìn)的方向,讓我們更容易找到降低功率損耗和降低噪音的途徑。 從技術(shù)層面的角度來(lái)說(shuō),我們經(jīng)過(guò)這么多年的技術(shù)積累,我們遇到過(guò)更多別人沒(méi)有遇到過(guò)的實(shí)際問(wèn)題,我們不斷積累著這些問(wèn)題的解決方案,對(duì)于實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和解決的方案,我們有著別人無(wú)法比擬的豐富經(jīng)驗(yàn),我公司一直發(fā)展過(guò)程中培養(yǎng)了很多技術(shù)員工,這些技術(shù)員工一直擔(dān)任著我公司重要的位置,這些技術(shù)員工一直是我公司的一筆用錢(qián)買(mǎi)不到的財(cái)富,他們?cè)谶@行業(yè)有著非常豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。 ? 在技術(shù)開(kāi)發(fā)方面,我們技術(shù)開(kāi)發(fā)部一直是我公司的技術(shù)龍頭,從簡(jiǎn)單的Auto CAD ,CAXA 平面成圖形,到利用Solidworks,Pro-E的三維立體成圖,更加有利于產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)分析,生產(chǎn)工藝上采用UG,Inventor 等軟件進(jìn)行模具設(shè)計(jì)分析,減少人為因素的影響。 到現(xiàn)階段采用國(guó)際**進(jìn)的電腦模擬技術(shù),利用美國(guó)開(kāi)發(fā)的FLUENT CFD 流體力學(xué)和熱力學(xué)軟件,在我公司高處理電腦上模擬風(fēng)機(jī)在各種狀態(tài)下的性能參數(shù),更好的分析風(fēng)葉上的三維曲線對(duì)風(fēng)量和噪音的影響,更好的改進(jìn)風(fēng)機(jī)的性能,更大程度上適應(yīng)列車(chē)空調(diào)要求不斷提高的趨勢(shì)。